蛙のMTB☆Life　in Okinawa

　と、その前に。今日のバイトは久しぶりに朝番。お預かりしてるホイールの振れ取りをしたんだが、エアロスポークのホイールはやりづらいね！　ＭＡＶＩＣのキシリのエリートだが、剛性高いですね。リム精度も高い。
　しかし困るのがＭＡＶＩＣ専用のニップル。ニップル回しが樹脂かよ！相当慎重にニップル回しながらスポークのエアロ面も戻しながら振れ取りしてたんだが、、なめた；
　幸いニップル回しは予備があったのだが、工具を樹脂で作るのはやめてほしい。シマノのペダル（旧型）はずすのも樹脂だったが、いかんですね。ＭＡＶＩＣはニップル回し金属のも出してるようですがはじめからそれ入れて欲しい。


　その他にも忙しくて結局休憩取る暇無く、１５時ごろに上がりました。
んで、昨日の感覚を忘れないためにも天久のパークにいくことに。


　ボーダーばかりでしたがハーフパイプ空いてたんで練習。エアターンがまだまだやね、早いところ空中でＸ－ＵＰ入れないと。
　などと考えながら、スパインもちゃんと飛べるかチェック。まだきれいにフロント落とせてないけど、まあ一応越えれるようになってます。

　しばらく乗ってると。

「ガクン！」


　という感覚、いい加減もう壊れたりするのには慣れたけど、今回はどこだ？



Ｍｙ　Ｇｏｄ！　よりによって工具無いときにこういったのは困る；



　ジョイント部分じゃないのでチェーンのコマはしっかりしてるようです。
でもこれどうしよう？
　この日はこのまま帰るのはいやだったので無理やりこの状態で乗ることに。
↓





　新発売！「Ｆブレーキレス＆チェーンレスＭＴＢ」
乗り方はいたって簡単！キックボードよろしく足で走って勢いをつけたらまたがるだけです！


　ハーフパイプはある程度スピードが乗ってればブランコみたいにスピード出すことできるからいいんだが、ＢＯＸでのマニュアルとかはもうボーダーが笑って見てる。　いいのさ、俺がたのしけりゃ。

　しかしこの状態。デメリットばかりではない、というのも　「フェイキー」　めっちゃやりやすい！
ランプに入ってそのまま後ろ向きに戻ることでフェイキーがお手軽にできる。逆転の発想ですな！

　傍目からは痛い光景だがこぎに頼らず乗るっていうのはいい練習になりますよ。
まあアクシデントも転じていい課題になるという屁理屈でした。



　帰ってチェーン修理。ピンをギリギリ抜かずにジョイント。微調整は半コマとかで。
ついでにペダルも変更。



　シマノＤＸ、　現在ついてるこれを外してグラインドしてたウェルゴのやつに戻しました。
やっぱグラインドしたいしー；　ＤＸはもったいないからね、とか言いつつ今日５回ぐらいグランドしちゃった；